KINGBOLEN OBD2 Autotester Diagnose, Ediag Plus

Grundlegende Parameter:
1. Gehäusematerial: ABS+PC+TPU-Gummihülle
2. Unterstützte Systeme: Android & iOS
3. Bluetooth: Hardware unterstützt 5.0BLE, Bluetooth-Dualmodus
4. Diagnoseschnittstelle: DB15
5. Betriebsspannung: 12 V
6. Sprache: Englisch, Italienisch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch, Deutsch, Türkisch, Polnisch, Japanisch, Russisch, Griechisch, Chinesisch
7. Gesamtgröße: 120,5 mm x 65 mm x 29 mm
8. OBD-Leitungslänge: 0,65 Meter
Beschreibung:
1. Unterstützt das CANFD-Protokoll und unterstützt weitere Modelle (Hinweis: Dies ist das Auto, das vom CANFD-Protokoll unterstützt wird. Ediag Plus unterstützt auch andere Automarken, z. B. BMW, Ford, Volkswagen usw.)
2. Verwendet den CRC-Algorithmus, um mehr 8 bis 64 Byte Daten im CAN-Frame unterzubringen, schneller zu laufen und das Risiko unentdeckter Fehler zu verringern
3. Die Codierfunktion wird verwendet, um das Fahrzeugsteuermodul erneut zu flashen, sodass SieAktualisieren Sie die Computersoftware des Fahrzeugs auf eine neuere Version und programmieren Sie die adaptiven Daten bestimmter Komponenten nach Reparatur oder Austausch neu. Dies bietet Lösungen für Fahrleistung, Kraftstoffeffizienz, Leistungsverlust, Fehlercodes, Haltbarkeit mechanischer Komponenten usw. Beachten Sie jedoch, dass die ECU-Codierung nicht für alle Fahrzeuge geeignet ist. Überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität der VIN-Nummer.
4. Bidirektionale Steuerungsfunktion, kann aktive Tests durchführen, um auf fahrzeugspezifische Subsysteme und Komponententests zuzugreifen. Der Tester gibt Befehle an die ECU aus, um den Aktuator anzutreiben, um die Integrität des Systems oder der Komponente durch Lesen der ECU-Daten oder durch Überwachen des Betriebs des Aktuators zu bestimmen. Darüber hinaus wird er auch das Magnetventil und den Aktuator für aktive Tests antreiben, um Fehler leichter zu identifizieren. Die bidirektionale Funktion ist recht umfangreich und öffnet sogar das AGR-Ventil. Beobachten Sie den Unterschied in der Leerlaufreaktion und der Sauerstoffsensorspannung. Aktive Tests variieren je nach Hersteller, Jahr und Modell. Im Menü werden nur verfügbare Tests angezeigt.
5. Unterstützt fahrzeugweite Systemdiagnose. 15 Rücksetzfunktionen, einschließlich verschiedener Autosoftware. Kann Autofehlercodes löschen und das System zurücksetzen.
6. LenkwinkelKalibrierung: Um den Lenkwinkel zurückzusetzen, müssen Sie zunächst die relative Nullpunktposition des Fahrzeugs ermitteln, wenn es geradeaus fährt.Anhand dieser Position als Referenz kann die ECU den genauen Winkel der linken und rechten Lenkung berechnen.Nach dem Austausch des Lenkwinkelpositionssensors, dem Austausch der mechanischen Lenkungsteile (wie Lenkgetriebe, Lenksäule, Spurstange, Achsschenkel), der Durchführung einer Vierradvermessung und der Reparatur der Karosserie muss der Lenkwinkel zurückgesetzt werden.
7. Elektronisches Zurücksetzen der Parkbremse: Wenn der Bremsbelag die Bremsbelagsensorleitung abnutzt, sendet die Bremsbelagsensorleitung ein Signal an den Bordcomputer, sodass der Bremsbelag ausgetauscht werden muss.Nach dem Austausch des Bremsbelags muss der Bremsbelag zurückgesetzt werden, sonst wird der Fahrzeugalarm ausgelöst.
8. Batterieregistrierung und Batteriewartung, diese Funktion kann die Überwachungseinheit der Fahrzeugbatterie zurücksetzen, die ursprünglichen Fehlerinformationen über schwache Batterie löschen und einen Batterieabgleich durchführen.
9. Schiebedach zurücksetzen, Sie können die Schiebedachverriegelung, das Schließen bei Regen, die Speicherfunktion für Schiebe-/Kippdach, den Außentemperaturschwellenwert usw. einstellen.
10. AFS zurücksetzen (EGR), diese Funktion wird verwendet, um das adaptive Scheinwerfersystem zu initialisieren.Das adaptive Scheinwerfersystem kann je nach Umgebungslichtintensität entscheiden, ob die Scheinwerfer automatisch eingeschaltet werden, und den Scheinwerfer-Beleuchtungswinkel rechtzeitig anpassen, während die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Körperhaltung überwacht werden.
11. Code löschen und zurücksetzen: Motorkontrollleuchte (MIL) ausschalten, Code löschen und Monitor zurücksetzen.
12. Datenfluss: ECU/PCM-Datenstrom in Echtzeit lesen und anzeigen, Funktionen grafisch darstellen und Standbilddaten speichern.
13. I/M-Bereitschaft: Zeigt an, ob verschiedene emissionsrelevante Systeme am Fahrzeug ordnungsgemäß funktionieren und für Inspektions- und Wartungstests bereit sind.
14. Live-Datenstrom lesen: Zeigt Informationen aus einem kontinuierlichen Datenstrom vom Fahrzeug in einer grafischen Echtzeitanzeige (Wellenform) an.
15. Standbilddaten anzeigen: Überprüft bestimmte Fahrzeugzustände, die vom Bordcomputer im Falle eines emissionsrelevanten Fehlers aufgezeichnet werden.
16. O2-Sensortest: Ermöglicht das Abrufen und Anzeigen von O2-Sensormonitor-Testergebnissen für den zuletzt durchgeführten Test vom Bordcomputer des Fahrzeugs.
17. Bordmonitortest: Ruft ab undzeigt Testergebnisse für emissionsrelevante Antriebsstrangkomponenten und -systeme an
18. Fahrzeuginformationen lesen: Zeigt Informationen wie VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer), CID (Kalibrierungs-ID) und CVN (Kalibrierungsüberprüfungsnummer) an
19. Komponententest: Bestimmte Fahrzeugkomponenten können durch vom Scanner gesendete Befehle aktiviert werden, um ihre Funktionsfähigkeit zu testen
Protokollkompatibel:
– CANFD
– ISO 14230-4 (KWP2000)
– ISO 15765-4 (CAN)
– ISO 9141-2 (iso)
– ISO 14229 (uds)
– SAE J1850 (VPW und PWM)
Paketinhalt:
– Ediag Plus mit OBD2-Kabel
– Handbuch (mehrsprachig)
– EVA s