Universal-Nachrüst-LED-Scheinwerferlampe mit Direktstecker fürs Auto

1. Material: Luftfahrt-Aluminiumlegierung
2. Lampenperlen: 12 3570-55mil Chips
3. Lichtart: Scheinwerfer
4. Farbtemperatur: 6500K
5. Helligkeit: 2000LM
6. Leistung: 20W
7. Spannung: Weitspannung 10-32V
8. Betriebstemperatur: niedrige Temperatur -40~hohe Temperatur 85 Grad Celsius
9. Wärmeableitungsprinzip: Wärmeableitung über Kupfersubstrat aus Luftfahrt-Aluminium + Wärmeableitung über Kupferrohr
10. Wasserdichtigkeitsgrad: IP68
11. Durch die Verwendung von 16 doppelseitigen ZES-3570-Lampenperlen ist die Helligkeit heller als bei der originalen Auto-Halogenlampe und der stabile Lichtabfall ist gering
12. Integrierte Wärmeableitung mit Doppeleffekt, eingebautes Wärmeableitungssystem
13. Der Lampenkörper nimmt ein echtes 1:1-Design mit der originalen Halogenlampe an, das näher an der Größe der originalen Halogenlampe liegtGlühbirne, was die Installation erleichtert, Plug-and-Play, und es sind keine weiteren Installationszubehörteile erforderlich.Die Oberfläche des Lampenkörpers ist sandgestrahlt, um die mechanische Leistung des Lampenkörpers zu verbessern, Rost und Korrosion zu verhindern und die Kontaktfläche zwischen dem Lampenkörper und der Außenwelt erheblich zu vergrößern, wodurch die Wärmeableitung des Lampenkörpers beschleunigt wird.
14. Das Lampenperlensubstrat besteht aus einem ultradicken Aluminiumsubstrat, das eine bessere Wärmeleitfähigkeit aufweist und eine beidseitige Wärmeleitfähigkeit erreicht.Das Substrat ist eng mit dem Aluminiumlampenkörper verbunden und steht in vollem Kontakt, wodurch die Temperatur der Lampenperle schnell und effizient auf den reinen Aluminiumlampenkörper übertragen werden kann, was den Wärmeableitungseffekt erheblich verbessert.
15. Eingebauter intelligenter Antrieb zur Temperaturregelung kann die Temperatur des Lampenkörpers erkennen und die Wärme weitergeben;das Risiko eines Durchbrennens der Lampe vermeiden, die Temperatur des Scheinwerfers senken und die Lebensdauer verlängern.
16. Durch die Verwendung von Hochleistungsmodulen kann eine bessere Anpassung an die Änderungen der momentanen Startspannung des Fahrzeugs erfolgen, wodurch Störungen durch elektromagnetische Wellen im Autoradio und im Fahrcomputer vollständig isoliert werden und die Scheinwerferprodukte stabiler und effizienter werden.